Toyota MR-S начала выпускаться в далёком 1999 году, она пришла на смену легендарной MR2 и достойно просуществовала вплоть до 2007 года. Отличительной особенностью этой заднеприводной модели спортивных Тойот является двигатель, расположенный прямо за водителем (центральное размещение), что снабдило автомобиль многими качествами дорогих спорткаров, как то: малый вес (менее тонны), низкий центр тяжести, острая управляемость и взрывная динамика. Для Toyota MR-S поставлялось два вида трансмиссии – 5 ступенчатая механическая, и последовательная механическая без сцепления с ручным управлением (SMT) . Эта машина сразу приглянулась Тюнинг ателье со всего мира. На МР-С до сих пор можно купить множество афтермаркет запчастей, которые позволят улучшить и без того выдающиеся технические характеристики.